Specs
Production Method・Material |
Face: Titanium |
| Body: Super Precision Casting |
| Finish |
Black IP |
| Loft(°) |
10.5 / 12.5 |
| Lie(°) |
59(※1) |
| F.A |
0 / Close1.0(※1) |
| Head Weight (g) |
197(※2) |
| Volume(cc)・Shape |
460 ・ Deep face & Shallow back |
Head Weight : エラストマーパーツ、ソケットの重量は含みません。
Exclude the weight of elastomer & ferrule
※1 8 ANGLE DIALSのポジションセッティングで角度の調整ができます。
※2 オプションでウェイトネジを交換することで、重量の調整ができます(-2g ~ +6g)。
※1 8 adjustable angle dials
※2 Variable weight screw produces different head weights (-2g to +6g)
| Shaft |
DIAMOND SPEEDER 4R |
| Shaft Weight(g) |
47 |
| Club Length(inch) |
45.5 |
| Swing Weight |
D0.5 |
| Club Weight(g) |
298 |
Club length : 60度法で計測しています。
Measured by 60-degree measurement method.
Assembled in Japan
Head Cover : Made in China
※特注シャフトもございます。別途ご相談ください。
*Optional shafts are available upon request.
Features
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エポン史上最も飛ぶドライバー
The Longest Driver in EPON History
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飛びのための構造、Any-C System
Any-C System: Advanced Construction for Explosive Distance
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[ しなる長さ比較 ]
[ Shaft Flex Length Comparison ]
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飛びのための打点構造
Innovative Head Construction for Maximum Distance
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従来モデルの場合
Conventional Model
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ツカマリのための重心設計
Strategic CG Placement for Enhanced Draw Bias
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[ OPTION ] ヘッド重量調整
オプションウェイトに交換することで、ヘッド重量を-2g から+6g(2g刻み)の範囲で調整できます。
[ OPTION ] Head Weight Adjustment
These weight screws can be replaced with lighter or heavier one to achieve the head weight that you prefer : +6g -2g (2g increment)
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[ 8 ANGLE DIALS ポジションセッティング ]
[ 8 ANGLE DIALS POSITION SETTING ]
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S:Rシリーズ専用トルクレンチ
S:R Head Torque Wrench
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S:Rシリーズクラブセッティング例
S:R Series Club Setting